Въздушно-космическите сили на Русия получиха ново средство за разузнаване на западното и южното направления. Пред журналисти началникът на на ПВО-ПРО ген.-лейтенант Андрей Демин обяви, че в Мордовия е постъпила на бойно дежурство първата радио-локационна станция „Контейнер“, предава ТАСС.

„Сега наблюдаваме възможни удари на противника от няколко стотин до 2 хиляди километра от държавната граница в реално време. Станцията ще разузнава постоянно. Тя може да наблюдава обстановката на западното и южното въздушно-космически направления“, обясни Демин. Той добави, че радарът ще вижда излитане на палубна авиация в акваториите на Балтийско, Черно и Средиземно морета. Също така той може да засече излитането на тактическа авиация, масово изстрелване на крилати ракети или дори единични изстрели на хиперзвукови ракети по руски обекти.

„Преди това не разполагахме с такава информация, ефективността на предупреждението за началото на въздушна атака беше много по-малка“, отбелязва командирът.

Най-новата станция за откриване отвърд хоризонта „Контейнер“ е била на опитно-бойно дежурство от 1 декември 2018 г.. Това е първият такъв радар в Русия. Радарният обхват на откриване се постига поради факта, че той улавя радио сигнал, отразен от йоносферата.

Главният конструктор на радара Михаил Петров заяви, че той е способен да открива стелт самолети на обсег от 3 хиляди км. „Самолетите, направени по стелт технологията (намалява радарната видимост на самолета), не са невидими за нас: Така или иначе ги виждаме, придружаваме ги, намираме ги на границите на около 3 хиляди км“, каза Петров.

Той отбеляза, че приемащата антена на новата РЛС открива сигнал, който се връща от Европа, страните от Персийския залив, Китай, Казахстан и така нататък. Сигналът се излъчва от предавателния център на няколко десетки километра от радара. Новата станция прилага принципа на отражение на сигнала от йоносферата.

„В света няма такива станции. САЩ, Великобритания, Франция разработват такива средства, а освен това Китай също работи активно, Австралия има активни проби. Но в такъв състав, с такъв мощен софтуер и алгоритмичен комплекс, няма такива средства в света“, казва главният конструктор.

Той добави, че една от най-трудните задачи, които екипировката на комплекса решава при обработката на сигнал, е да изолира цели като бомбардировачи, крилати ракети, самолети на базата на носачи на фона на земната повърхност и смущения. Той добави, че системата може да придружава отделни цели, включително толкова малки като гражданския самолет Чесна.

Един от най-известните самолети, направени по стелт технологията  е американският изтребител F-35. Такива самолети вече имат на въоръжение и във Великобритания.