„На 26 февруари 2018, шест месеца преди катастрофата, кметът на Своге Емил Иванов изпраща писмо до Бойко Борисов, по повод дефекти на пътя Мездра – Своге. В това писмо той казва, че трябва да се има предвид, че гаранцията на пътя изтича, а никой не взима мерки за корекции. Към писмото е приложен протоколът от състоянието на конкретното място, където ще стане катастрофата. Писмото има входящ номер в Министерския съвет, значи би трябвало да е стигнало до премиера.“ Това Георгиев определя като престъпно бездействие и неизпълнение на служебно задължение от страна на Борисов.

„Разполагаме с документи, получени по закона за достъп до информация. Това са над 100 документа, демонстриращи как управляващите с техните обръчи от фирми източват милиарди от европроекти, а резултатът е смърт. Стигнахме до множество документи от МРРБ и АПИ, че гаранцията на пътя изтича през декември 2018, а „Трейс“ твърди, че тя е била изтекла към момента на катастрофата. Има протокол от 20 юни 2017, година и два месеца преди катастрофата, за оглед на този участък от пътя, където стана катастрофата, в този протокол са констатирани 76 участъка с тежки дефекти – изронен асфалт, пропадане на асфалта и т.н. Разговаряли сме с Емил Иванов, кмет на Своге, той казва, че не е вярно, че пътят е бил приет без забележки, както казва бившият министър на регионалното развитие Николай Нанков. Кметът е алармирал, че е въпрос на време да стане трагедия, а до катастрофата нито един ремонт не е бил извършен. Дефектите са били налични. Нещо повече – имало е протокол от АПИ, която изисква от МВР и община Своге сформиране на комисия по обследване на точния участък, където е катастрофата, година и два месеца преди тя да се случи. Комисията констатира износен асфалт, завой с голям вираж, повредена мантинела, все неща, които след катастрофата са посочени като причини тя да се случи. След като стана тази трагедия Николай Нанков, шефът на АПИ Светослав Глосов и Бойко Борисов се правеха на изненадани.“