Държавата налива 30 млн. лв. в частния проект за новия стадион „Варна“, който бе замислен преди почти 20 години. Това стана с решение на служебното правителство, което гласува да се отпусне тази сума на министерството на младежта и спорта (ММС), за да участва то в увеличението на капитала на „Спортен комплекс Варна“ АД, което строи съоръжение на мястото на бившия ст. „Юрий Гагарин“.

Така на практика ММС спасява един частен проект, защото в „Спортен комплекс Варна“ АД до момента основен акционер с 65% бе компанията „Химимпорт“, а останалите 35% притежаваше Община Варна.

Преди днешното решение за увеличаване на капитала АД-то имаше регистриран капитал от 34 575 000 лв. – 22 474 000 лв. внесени от „Химимпорт“ и оценената на 12 101 000 лв. апортна вноска на общината – земята и съществуващите съоръжения в имота.

От съобщението на Министерския съвет не става ясно защо държавата трябва да се даде 30 млн. лв. на дружеството, което се опитва да изгради новия ст. „Варна“. Още повече, че с тази сума спортното министерство няма да се превърне в мажоритарен акционер с решаващ глас.

След като капиталът на „Спортен комплекс Варна“ АД нарасне до 64 575 000 лв. (64 575 акции по 1000 лв.) ММС ще притежава 46.5%, т.е. ще е в основен акционер. „Химимпорт“ вече ще държи 34.8%, а Община Варна – 18.7%.

По този начин държавата ще има важен, но не и решаващ глас при взимането на решения. В Устава на дружеството е записано, например, че увеличаването на капитала става с гласовете на 2/3 от акционерите или по единодушно решение на членовете на Съвета на директорите, т.е. спортното министерство не би могло само да прокара такова решение. Същото се отнася и до всички останали решения, които взима общото събрание, като промени в устава, избиране и освобождаване на членове на Съвета на директорите, одобряване на годишния финансов отчет и т.н.

„Спортен комплекс Варна“ АД е учредено през 2005 г. Основната му цел е да се построи нов стадион на мястото на стария „Юрий Гагарин“. Първоначалният проект е готов през 2010 г. – за стадион с 32 000 места, но заради кризата той е преработен. Окончателният проект е готов през 2014 г. – стадион за 22 000 зрители, с подземен паркинг за около 800 коли, гимнастически и фитнес зали, бизнес клуб, конферентни зали, офиси и ресторанти, като би трябвало да отговаря на всички критерии на ФИФА.

Още тогава по медиите се прокраднаха мнения, че за завършването ще са необходими около 70 млн. лв., но дружеството все така си остана с капитал от 34.575 млн. лв.

Към момента съоръжението е доста далеч от завършване.

Интересна подробност е, че през февруари председателят на ГЕРБ Бойко Борисов при посещение във Варна засегна и темата за стадиона.

„Във Варна, понеже много тарикати мислят, че са много, много важни, накрая се получи това, което се получи. Няма автомагистрала „Хемус“, няма автомагистрала „Черно море“, няма мостове, няма стадион, няма нищо. И няма да има“, каза бившият премиер, който по-рано – в нощта на втория тур на местните избори през ноември 2023 г. заяви, че една трибуквена групировка от Варна е капарирала избирането на новия кмет (б.р. – Благомир Коцев), намеквайки за неформалното наименование ТИМ на варненската икономическа група около дружествата „Холдинг Варна“ и „Химимпорт“.

Сега обаче правителството на бившия партиец от ГЕРБ и настоящ служебен премиер Димитър Главчев гласува да се отпусна 30 млн. за завършването на прословутия стадион в „името на обществения интерес“, както съобщава МС.

Източник: Сега