Придвижването в София става все по-трудно. С всеки изминал ден започват нови и нови ремонти. Днес започва реконструкцията на кръговото движение на Руски паметник, което създаде нова тапа, наред с тези на бул. „Цариградско шосе“, „Александър Малинов“.

Блокаж има и на „Александър Стамболийски“, където в следващия един месец движението ще е затруднено заради изграждане на абонатна станция. Кошмарът ще продължи поне два месеца. Предстои и строеж на ново кръстовище на две нива на булевардите „Акад. Иван Гешов“ и „България“.

След ремонта, който предвижда махане на паветата и асфалтиране, минаването през кръстовището ще се промени и най-накрая ще важат правилата за кръгово движение. В момента на Руски паметник е сред малкото места, където влезлият в кръговото е без предимство и трябва да изчаква останалите влизащи. Колите откъм „Македония“ вече няма да са с предимство, защото трамваят от същата посока вече ще минава по друг мрашрут – пак край Руски паметник, но от страната на бул. „Скобелев“.

Радиусът на кръговото от 24 метра ще се запази и ще се очертаят три ленти. В момента там липсва всякаква маркировка и шофьорите минават на късмет, без дори да са наясно кой къде е с предимство. Централните пътни платна край паметника ще бъдат с два вида настилка – асфалт за активното движение и паважна до вътрешната и външната линия на ринга. Съществуващият паваж на локалните платна на бул. „Ген. Тотлебен“ и бул. „Ген. М. Скобелев“ ще се пренареди. Изгражда се и велотрасе, което да направи връзка между съществуващото по бул. „Цар Борис III“ и тези по „Ген. М. Скобелев“.

Против ремонта се обявиха от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт, които започнаха подписка против полагането на асфалт. Те цитират отговор на зам.-кмета по транспорта Любомир Христов, от който става ясно, че пренареждането на паветата струва 25 лв. на квадрат и 41 лв. за асфалтова кръпка със същия размер, което съответно оскъпявало ремонта с 30%.

Край трамвайната линия, където няма да минават коли, ще има трева, което се прави за първи път в София. Водопроводът също ще се подмени, защото е стар и в близост до паметника и при авария може да го засегне, съобщиха от общината. Ще бъдат изградени кътове с пейки и цветни площи. Вредните емисии трябва да се намалят с 20%. Маршрутите на автобус 74 и 260, както и на трамваите по линии 4 и 5 не се променят. Трасето на тролейбусите обаче ще търпи промяна. Ремонтът се извършва от дружество „Руски паметник 2014“ и е на стойност 3 545 425 лв.