Първият работен ден за месеца започна с транспортен ад за софиянци. Километрични колони, неработещи светофари и липсващи табели затрудниха до краен предел придвижването по бул. “Цариградско шосе” и околните квартали.

Причина за задръстванията стана новият етап от ремонта на ключовата артерия. От вчера до 30 юни е затворено пътното платно в посока център между ул. “Алфред Нобел” (отбивката за външно министерство) и бул. “Пейо Яворов”, а движението е прехвърлено в другото платно и за двете посоки. До 15 юни е затворен и пътният тунел под “Цариградско шосе” към “П. Яворов” и Телевизионната кула.

Задръстването на булеварда вчера започваше от Орлов мост и краят му не се виждаше дори до 4-ти км и в двете посоки. Това натовари трафика в целия център, а за още по-голям хаос допринесоха и неработещи светофари в ранните часове – например на бул. “Ситняково” и ул. “Оборище”. На изхода към тунела пък липсват указателни табели, което допълнително затрудни движението и доведе до огромни колони от автомобили по бул. “Пейо Яворов” в посока към Румънското посолство.

Ако все пак човек е решил да избере градския транспорт в опит да си спести нерви, то се оказва, че и това не е толкова добре. Заради ремонта са закрити две от спирките на градския транспорт – на ул. “Александър Жендов” и на бул. “Пейо Яворов”. Така, ако човек е тръгнал с тролей от “Плиска”, ще може да слезе чак на Полиграфическия комбинат. От общината обясниха, че решението е въпрос на сигурност, защото е опасно хората да слизат там, и към момента няма как да се измисли друго решение.

Това не е единственият проблемен участък на булеварда. Към разклона за “Младост” пък се ремонтира друг участък – от моста на бул. “Ал. Малинов” до моста на бул. “Копенхаген”. До утре ще се работи на северното платно в участъка, а след това започва работа по южното платно на същия участък. Но и това не е всичко, защото има и трета тапа – в края на “Цариградско шосе” – от моста на р. Искър до Околовръстния път. От общината препоръчват като алтернативни маршрути да се избират бул. “Шипченски проход” и “Драган Цанков”. Целият ремонт трябва да приключи на 10 септември. След края на транспортните мъки “Цариградско шосе” ще е преасфалтирано, укрепено и ще бъде с нови еластични мантинели. Ремонтът е на стойност 19.3 млн. лв. и се изпълнява от обединение “Цариградско”, в което влизат “Трейс Груп Холд” и “Инжпроект”.

Продължават и ремонтните дейности по разширението на бул. “Александър Малинов” – от “Цариградско шосе” до “Андрей Сахаров” и от Бизнес парка до Околовръстното шосе. Движението по бул. “Черни връх” също не е препоръчително, защото там в момента се изгражда продължението на втория лъч на метрото до “Хладилника”. До 10 дни трябва да започне и реконструкцията на кръговото на Руски паметник. Предстои ремонт и на бул. “Ал. Дондуков”.