Българските транспортни фирми стягат протест на 16-и и 17-и май. Причината е предложеният от френския президент Еманюел Макрон Пакет за мобилност, който в момента се обсъжда в ЕС. Това стана ясно след среща в МС между представители на бранша, премиера Бойко Борисов и транспортния министър Ивайло Московски.

Пакетът за мобилност, наречен от транспортните фирми „Законът Макрон“, предвижда шофьорите ни да се прибират до родното си място на всеки 3 седмици, след третия ден в страна от ЕС на шофьор да се плаща по нормите за командировки на държавата, в която е влязъл, забрана за преспиване в кабините на камионите и 45-часова задължителна почивка на седмица, която да се изкарва в хотел.

Българските транспортни фирми заявиха, че може да блокират заводи, които са собственост на чуждестранни инвеститори, за да им покажат, че всеки в Европа има право да прави бизнес на територията на друга страна от ЕС. От бранша дори заплашиха с гранична блокада. Датите за техните протести са избрани умишлено, тъй като тогава в София се очаква да пристигнат лидерите или техни представители на страните в ЕС.

Проблемът ще бъде обсъден и на предстоящата среща на премиера Бойко Борисов с Макрон и германския канцлер Ангела Меркел, която ще се проведе в сряда и четвъртък, стана ясно още след срещата. Министър-председателят Бойко Борисов е заявил пълната си подкрепа за българските транспортни фирми и лично е дал съгласие да проведат протеста. Борисов дори е обещал да осигури и среща с еврокомисаря по транспорт с представители на бранша.

„България може би е най-ощетената държава, ако този закон бъде приет. От 12 500 фирми, занимаващи се с международен транспорт, по-голямата част от тях ще фалират, а по-добрите ще се релокират в други европейски държави. Това може да доведе до нов тип миграция на български шофьори, които ще се насочат към страни, в които се предлага този пакет“, заяви Христо Христов, който е собственик на фирма „Дискордиа“, цитиран от „Дневник“. Според министъра на транспорта Ивайло Московски предстоят много тежки дебати, които вече били бламирани на ниво работна група в европарламента, тъй като на последното заседание френският представител демонстративно напуснал разговорите. По думите му дори и да бъде приет въпросният план, той ще доведе до сериозни проблеми със счетоводството на фирмите.