23.02.2022 | 17:25
КПКОНПИ проверява министъра на транспорта по сигнал на Бареков
От комисията на Сотир Цацаров изрично уточняват, че за Николай Събев и Илия Илиев конфликт на интереси не е установен
Антикорупционната комисия (КПКОНПИ) е образувала производство за конфликт на интереси срещу министъра на транспорта и съобщенията Николай Събев и неговия заместник Илия Илиев, който отговаря за железопътния транспорт, съобщиха от комисиятa в сряда.  Поводът за образуване на производството са постъпили сигнали в антикорупционната комисия и публикация в сайта Afera.bg, посочват от комисията на Сотир Цацаров.
Въпросният сайт публикува сигнала на сдружението на Николай Бареков „Будни българи“ за конфликта на интереси на Илия Илиев в края на януари.  На 22 февруари по искане на транспортния министър Илия Илиев беше отстранен от поста. Мотивът е несправянето му с високото темпо на промяна в железниците, за което настоява министърът.
От комисията на Сотир Цацаров изрично уточняват, че за Николай Събев и Илия Илиев конфликт на интереси не е установен. За такъв се твърди в постъпили сигнали и наличието или липсата му подлежи на установяване по предвидения в закона ред, посочват от КПКОНПИ.
Бившият евродепутат Бареков, чийто партия „България без цензура“ възникна с подкрепата на източената Корпоративна банка и за когото има свидетели показания как парите за него от КТБ първо били слагани в пликове после в чанти и накрая в чувал, няма сведения да е разследван по това дело, чийто наблюдаващ прокурор бе Иван Гешев. Но през последните години Бареков се специализира в поръчково подаване на сигнали, които прокуратурата незабавно започва да проверява. Последният случай е с контрасписъка на Бареков, подаден след като премиерът Кирил Петков даде на Гешев списък с персони като Пеевски и Борисов, които не са разследвани.
В сигналите до антикорупционната комисия се твърди, че министърът на транспорта е продължил да бъде съдружник в частна компания след встъпването си в длъжност, а дейността на компанията се припокрива с неговите правомощия като министър – лице, заемащо висша публична длъжност, посочват от КПКОНПИ.
Николай Събев никога не е крил, че е собственик на една от най-големите куриерски фирми „Еконт Експрес“. След като встъпи в длъжност министър той не се отказа от акциите си в компанията, която оперативно се ръководи от дъщеря му Лора Събева и Вяра Енева. В декларацията си до КПКОНПИ Николай Събев е посочил, че има акции в три фирми –  „Еконт Екпрес“ ООД (75%), „Еконт Експрес БЛ“ ЕООД(99%) и „Фрий“ ООД (40%).
Предметът на дейност на „Еконт“ са пощенските услуги, но още при формирането на новото правителство държавното дружество „Български пощи“ беше извадено от Министерството на транспорта и съобщенията и премина на подчинение на вицепремиера по ефективното управление Калина Константинова. Преди десетина дни в отговор на въпрос на ДПС, тя изнесе данни, че „Български пощи“ приключват 2021 г. на загуба от 13 млн. лв., докато секторът на пощенските и куриерските услуги расте през последните години с двуцифрен темп.
В сигналите за Илия Илиев се твърди, че Събев го е назначил за свой заместник с ресор „железопътен сектор“, въпреки съществуващите данни, че Илиев е свързан с частни дружества, чиято основна дейност е изграждане на железопътна инфраструктура, посочва КПКОНПИ.
По закон назначението, съответно отстраняването, на заместник-министрите става със заповед на премиера. Министрите могат да направят единствено предложения за тяхното назначение или искане за освобождаването им.  В декларацията си за конфликт на интереси Илия Илиев декларира, че е имал дялове в „Трансгео“ ООД и в „Българска транспортна инфраструктура“ ООД преди да стане заместник-министър. Дяловете в „Трансгео“ той ги прехвърля на децата си Илиана и Цветан Илиеви. Излязъл е и от другото дружество, като е прехвърлил дяловете си на съдружника си Калоян Кънчев.
Освен това преди да стане заместник-министър на транспорта, Илия Илиев е бил в управлението на неправителствените организации „Българска асоциация на консултантските фирми по железопътно строителство“ и „Клъстер зелен транспорт“.  Сама или в съдружие с други компании „Трансгео“ участва в проектирането на големите жп инфраструктурни проекти у нас.  Печелила е поръчки и в чужбина.
Източник: Медиапул
оставете коментар

МИГNews.info не носи отговорност за коментарите на потребителите.
Коментарите подлежат на модериране.
Правилата за коментиране